杏彩三角洲上的伏击——海豹在越战中的伏击战

2019-09-09 作者:战役战争   |   浏览(79)

前言:这篇文章是从某死人手上的一本叫《Weapons of Navy SEALs》的书里翻译的,描述的是海豹队一次典型的伏击任务。故事不复杂也不曲折,但是真实感很不错。插图是某死人自己找

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前言:这篇文章是从某死人手上的一本叫《Weapons of Navy SEALs》的书里翻译的,描述的是海豹队一次典型的伏击任务。故事不复杂也不曲折,但是真实感很不错。插图是某死人自己找的,原书里这一段没有配图。

1979年12月27日,苏军悍然入侵阿富汗,扶植建立了卡尔迈勒傀儡政权。苏联占领军及伪军立即成为阿富汗各派游击队的共同敌人。

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构成越南南部湄公河三角洲的两条河流都是湄公河在越南和柬埔寨边境处分叉产生的支流。经过多年的泥沙沉积,湄公河及其支流在南越最南端形成了一片植被茂密的肥沃土地,遍布着沼泽、丛林和湿地。

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阿富汗国内无铁路,空中航线有限,水运也不发达,公路是沟通各主要城镇的主要命脉。主要公路干线环绕全国,联结喀布尔、坎大哈、赫拉特、马扎里沙里等交通枢纽和重要城镇,全长3000多公里,这一环形公路与通往苏、巴、伊边境主要通道的很多支线相联结,形成四通八达的公路网。

“当我们交火的时候,我渐渐感觉不到肾上腺素了。没有感觉,没有激情。一切都是正常作业。你问我为什么退役?我怕因为过度平静而犯下难以弥补的错误。”

这片地区水网密布,有些宽如河流,有些则只是一步就能跨过的小溪。在两条河流之间有许多人工开挖的沟渠和天然形成的水路可供小舢板通行,有些甚至宽阔到可供较大的机动船行驶。

苏军入侵后,公路成为城市赖以生存、苏军维持补给的重要生命线,同时也是苏军地面部队实施战场机动,对游击根据地发动围剿和扫荡的必经之路。阿富汗游击队不断加强公路沿线的武装斗争,打击苏军的过往车队。双方围绕着交通线展开了近十年的反复较量,公路上的伏击与反伏击是阿富汗游击战的重要作战样式。

——罗伯特•奥尼尔,前海豹突击队队员,亲手击毙本•拉登

这就是海军的海豹突击队执行任务最成功的区域。水陆两栖的作战能力使得海豹队可以渗透到除越共以外没有其他部队可以渗透的区域。在丛林小道和水网上,海豹队执行着猎杀越共的任务。越共再也不能趁着夜色掩护,肆无忌惮的穿越那些他们认为是属于自己的区域了。无论何时,那些脸上涂满绿色油彩、伪装完美的海豹队员都可能穿过周围的夜幕,把越共打个措手不及。

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以前很多动作电影都明里暗里给主角带上“海军陆战队”的光环,这种设定主要是为了更方便故事的胡编乱造,给编剧增加自由度。

海豹队发现他们对付越共最有效的战术就是伏击。和越共自己惯常的做法一样,所谓的伏击就是从隐蔽之处向着敌人突然投射猛烈的火力。在这片地区,越共和其他一些势力已经使用了这种伎俩很多年,甚至可能是几十年了。他们在二战时就用这招对付日本人,然后是在印度支那对付法国人,接着是南越人,现在轮到了美国人。而越共没想到的是,伏击这一招用来对付他们自己也是一样的有效。

一、 阿富汗游击队的伏击战术特点

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午后不久,海豹队的一个分遣队收到了他们今晚有任务的通知。他们是在从上一次夜间任务返回后的补觉期间收到通知的。由于越共喜欢晚上在越南活动,海豹队自然也就喜欢趁着夜色猎杀他们。

阿富汗游击队在实力和武器装备上处于绝对劣势,凭借着高度的爱国热情和勇敢精神同苏军战斗。在经历过一些挫折后,游击队很快接受了初期的失利教训,总结出一些行之有效的战术,在公路沿线群众的积极支援下,灵活运用各种方式不断打击和杀伤敌人。其主要战术特点如下:

海军陆战队是美国国防部下属五大军种之一,是在陆军,海军,空军和海岸警卫队之外的一只正规军队。当然了,相比常规军队来说他们更强。而且美国海军陆战队拥有比其他各个军种都要残酷和全面的新兵训练。

经过一番洗漱再填饱了肚子,海豹队员们聚集到他们用作总部的半圆形铁皮房(某死人:Quonset hut,就是越战影片和照片里非常非常常见的那种半圆形的波纹铁皮房子,像是半个巨大的铁皮罐头扣在地上)里听取任务简报。他们每个人在越南都有几个月的作战经验。当一支海豹分遣队在6个月期满调回美国轮休时,一些老手会留下,向新来的单位介绍在自己这个区域作战时需要注意的特点。

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如果你从其他军种转换到陆战队,必须要重新接受陆战队训练并无法保留原先军衔;但是如果陆战队队员转到其他单位,却可以跳过任何训练并享有保留原先军衔的权利。

任务本身很简单:一场针对越共信使的伏击。报告称越共大约有五到六人,分乘至多三艘舢板。他们会在当晚通过桢沙特别区(Rung Sat Special Zone)的Rach La Gia水道。这条水道是Song Vam Sat河的支流之一。(某死人认输了,这些越南地名实在不知道哪是哪……orz)

1、游击队通过各种侦察手段,掌握苏军兵力变化及部署情况及活动规律,有针对性地行动,因而许多行动取得良好的结果。如在萨曼甘省查普勒山口对苏军一个师的伏击战,就是因为事先了解了苏军的意图和行军路线,预先在该山口两侧悬崖上埋设大量炸药,并设了伏兵,待苏军先头部队经过时,炸裂山石,砸坏大量苏军坦克和车辆。

他们正面作战能力极为突出,以一当十,而且非常全能。可以正面作战,驾驶各种载具,射击格斗样样精通。

由于海豹分遣队的一个班要去执行其它任务,所以剩下的那个班负责这次伏击。这个班共有6人,包括5名士兵和1名军官。其中两名士兵携带加装了XM148 40mm榴弹发射器的M16A1步枪。另外两名士兵是自动武器射手。其中一人装备斯通纳63A轻机枪,备弹450发。另一人则携带他那挺截短的M60轻机枪和600发备弹。这四名士兵可以投射的火力已经达到了二战时期一整个步兵班的火力总和。

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OK,那么既然陆战队这么强,哪里有麻烦就在哪里空投,让这帮猿人端着枪,平推过去不就完了,还要特种部队干什么?

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2、利用有利地形,控制山垭口、隘路和重要通道,封锁险要路段。阿富汗境内多山和沙漠,山地和高原占全境的五分之四。阿东部、东北部、北部和中部山区,地形复杂,公路崎岖。阿富汗的主要公路线上都有一些高山险阻地段,如喀布尔-贾拉拉巴德公路西部24至43公路一段公路,两面山高坡陡,地形险要;喀布尔-萨朗隧道-多席公路上粟布赛拉吉至欣强一段87公路为山路,隧道附近路段海拔3000多米,地形险要,冬季常有雪崩,影响通行;多席-巴格兰-希尔汗河港公路自多席起有100多公里为山地丘陵;普勒胡姆里-马扎里沙里夫公路上塔希库尔甘以东为山地丘陵;喀布尔-坎大哈公路加兹尼以北路段为山地;赫拉特以北有99公里一段为山地。此外,横贯中部山区的喀布尔-赫拉特公路,全长800公里,沿科伊巴巴山和赫里河修筑,路面坎坷,通行不畅。很多支线都在山区,山高坡陡。这些路段的两侧高地经常为游击队所控制,阻击苏军过往车队,有时有些路段被破坏,使交通长时间中断。

因为特种部队更猛,猛到连他们的相貌都是国家机密。

(XM148 40mm枪挂榴弹发射器由于自身的设计问题,在常规部队里名声不是很好,但是在海豹队里颇受欢迎。注意M16A1步枪使用的还是20发短弹匣)

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3、埋雷、炸桥、设障、断路,阻挠并限制敌人在公路上的活动。游击队经常在公路、急造军路或山间道路上敷设简易地雷,开沟渠,挖陷阱,拆毁桥梁、涵洞和沿线有关设施,炸毁山石,制造障碍和破坏地段,阻塞和中断公路交通,迟滞苏军的行动。在初期,游击队对付苏军坦克、步兵战车和装甲车,主要不是用制式的反坦克武器(此类武器游击队也很少),而是利用山区有利地形结合进行地雷战、伏击和奇袭苏军。这种斗争形式比较普遍,也取得一定效果。苏军坦克、装甲车和军用卡车被地雷炸毁者不在少数。

三角洲部队和海豹6队在行动前的合照,几乎所有脸都被政府打码

(在越战时期,能搞到的最好的弹链供弹的小口径机枪大概就是LMG状态的斯通纳63了。注意图中的不是弹鼓,而是鼓形弹链盒,可以把150发的弹链卷着塞在里面。想更多的了解这种有趣的武器系统,请移步叫兽的网站)

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1、第一梯队

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4、沿途伏击苏军车队。公路沿线的游击队经常利用道路两侧的村庄、树林、壕沟、丘陵起伏地,隐蔽设伏,袭击道路上的游动巡逻车,过往车队和护送车队的警戒部队。在具体伏击目标上,游击队主要打弱敌和孤立分散之敌。有利就打,不利就撤,积小胜为大胜。游击队设伏时通常先打掉苏军装甲纵队的头车和尾车,然后向整个纵队中选定的目标射击。

从上世纪80年代开始,美国开始从现有的特种部队中组建最精锐的特种单位,应对全球部署中的许多局部威胁,而在9•11之后日趋严峻的全球反恐问题上,特种部队也在数年中的多次行动中展现了他们的价值。

(这种自行截短的M60机枪连瞄具都没有,完全靠曳光弹来修正。不过在越南这种鬼地方,轻便短小带来的便携性优势比打的准更重要)

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美国的特种作战部队有:

军官的装备是CAR-15,一种由M16A1步枪缩短的衍生型。无线电员除了要携带用于呼叫支援或者撤离的PRC-77型电台以外,还会装备一种在海豹队的武器库中也非常特殊的武器。

5、以小群活动为主,注意适时集中与快速分散,伏击规模一般不大,持续时间较短,但能消耗敌人,积小胜为大胜,对敌威胁较大。苏军的车队要护送,行军要警戒,沿线要设据点,定期要组织巡逻,这都牵制了苏军不少兵力。如果苏军出去大部队增援,因为游击队的伏击分队建制小,装备轻,在山区或崎岖地形上可脱离道路运动和转移,有利于及时摆脱苏军大部队的纠缠。

· 三角洲部队(1st Special Forces Operational Detachment-Delta)。

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· 海豹六队——现改组为海军特战研究大队(United States Naval Special Warfare

(越战中试用了很多种短AR,可以统称为CAR-15。照片中这哥们儿枪上装的“大香蕉”显然是找哪位钣金手艺高超的兄弟做的,容量估计至少有50发)

二、 侵阿苏军的恢复交通线的努力

Development Group, DEVGRU)。

几个月前,海豹队收到了一堆五花八门的额外装备。其中最特殊的是雷明顿7188型霰弹枪——一种能全自动射击的12号口径霰弹枪。海豹队在一年前就对这种武器进行了测试,然后发现他们需要一些特殊的维护工具才能保证它正常工作。现在他们收到了这些特殊工具,可以再给这种全自动霰弹枪一次表现的机会。

由于游击队活动频繁,侵阿苏军被迫将大量兵力兵器投入到公路沿线的伏击与反伏击战斗中,疲于奔命。

· 美国空军第24特种战术中队(Air Force’s 24th Special Tactics Squadron, 24 STS)。

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· 情报支持行动处(Intelligence Support Activity, ISA),下属包括75游骑兵团和160特种作战航空团。

(Remington 7188全自动霰弹枪,真正的近距离大杀器)

为了打通公路交通,苏军通常派出部队按隘路战斗或山垭口争夺战的作战原则方法,夺取这些险要地段,打破游击队对这些地段的封锁,并由工程兵部队修复被破坏的路段。但是公路上险要地段较多,苏军夺取后,难以处处设防,部队撤出后经一定时期,又往往为游击队所控制或破坏,因而需要反复地进行夺取。例如,喀布尔以东24-43公里的一段山区路段,曾多次被游击队封锁或破坏,每次破坏后,往往几周内不能通车,影响对东部贾拉拉巴德地区部队的物资补给,有时不得不进行空中补给。

· 绿色贝雷帽(Green Berets)

在当天下午1600时,海豹小队备妥了他们的武器,准备接受行动指挥官的检查。带队军官并不指望能从他任何一个手下的任何一件装备上挑出毛病来,但鉴于他要对整个行动负责,再次复查还是有必要的。

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其中,隶属于陆军的三角洲部队以及海军的海豹六队,作为最高级别的“第一梯队”(Tier 1 Operator),寥寥数百人却拥有着极为变态的战斗力。

所有的海豹队员都非常清楚在这种任务中应该携带哪些武器和弹药。唯一的不同是这次多带了4枚M18A1“阔剑”地雷。两枚原装没动的地雷准备用于伏击,一枚安装了雷管、拉发火管和30秒的延时信管。另外还带了一支延时1分钟的引信组件备用。剩下的那枚地雷则是作为其它三枚的备份。

为加强对交通线的控制,苏军在主要公路干线上的一些重要路段(如重要城市附近的交通要道**叉路口、隧道和隘路的进出口、以及重要桥梁等路段),多设有交通调整哨、检查哨,检查过往行人和车辆,防止游击队对些重要路段和桥梁进行破坏。首都喀布尔周围以及北部地区公路沿线,这种哨所较多,南部西部较少。在有些路段还派出有流动巡逻车。

那么,到底什么是“第一梯队”呢?

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作为正常的入伍/编制程序,常规军队由经过训练的平民组成;然后军队中的佼佼者通过选拔,加入了特种部队;通过训练的特种部队按照不同职能编入各个单位,作为第二以及第三梯队加入行动(这时已经是万里挑一了)。

(M18A1 Claymore,一种乃绝对不想走到它“面前”的东西杏彩 23

在易受游击队攻击的地段上,苏军每隔一定距离就修建一个驻兵的小碉堡,四周布设地雷场。白天,在坦克和直升机的掩护下,游动巡逻队在公路上巡逻侦察。在一些容易被游击队利用的设伏地段,往往被指定为“自由射击区”,任何活动物体都会遭到轰炸和枪击。只要苏军在路边遭到伤亡,就把邻近的村庄夷为平地,将居民赶离公路。

而最后,“第一梯队”的队员由第二梯队中选拔而出。

1830时,海豹队全员在当地的食堂吃了饭。1900时,他们登上了两艘内河巡逻艇(river-patrol boat,PBR)前往任务的出发点。由于PBR在整个越南南部的水道上都非常常见,所以它们不会让海豹队的活动引起太多不必要的关注。同时,每艘快艇上的三挺.50口径机枪、两挺M60机枪和一挺Mark 18霍尼韦尔手摇式40mm榴弹发射器(Mk18 Honeywell Grenade Launcher,详细介绍还是参见叫兽的网站),也让海豹队员们觉得有这种31英尺长的小快艇参与行动挺不错。这些PBR会把海豹们送达战区,然后在附近等候,随时准备撤离或者在必要时前出提供火力支援。

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经过一段时间的较量,苏军感到普通的坦克部队和摩托化步兵部队对于这种清剿行动力不从心,于是陆续调入了一批经过特种训练的轻装部队和空降突击部队,不断增加直升机的数量,以适应反游击战的需要。直升机部队主要部署在喀布尔、巴格拉姆、昆都士、贾拉拉巴德、加兹尼、霍斯特、坎大哈、信丹德等地。多者为一个团,少者为两个大队。可保障营连规模的空中机动作战行动。

在所有协同战术行动中,“第一梯队”永远分配到的都是几乎不可能完成的任务,他们无论是身体,心理还是战术技巧都已经达到了顶尖水准,随时可以在这个星球的任何角落执行任务。

(PBR有多种不同的式样,但都是这种很小的快艇。不过船虽然很小,火力可不弱,数数前后加起来有多少机枪?杏彩 27

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说到“不可能完成的任务”,《碟中谍》中飞檐走壁的把妹高手阿汤哥是假的,但是电影《黑鹰陨落》中,三角洲部队与索马里叛军集团的激战却是真实发生过的。

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苏军特种部队在活动时经常着阿富汗伪军的军装,这样不易引起游击队的警觉(游击队经常在局部地区与当地伪军达成停火协议),有时还身着游击队的服装活动。他们经常通过巡逻切断游击队的供应线和夜间活动道路,徒步或乘车(由直升机运来的BMD伞兵战车)沿对方的渗透路线布雷,特别是在交通点布雷。巡逻队发现游击队时,视情况或者组织伏击,或者呼叫飞机攻击。

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(PBR船尾的武器,近处是.50的M2HB,远处是Mk 18手摇式榴弹发射器,注意右侧面的摇柄)

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那就是就是1993年的“艾琳行动”,也就是三角洲部队参与的“摩加迪沙之战”。

海豹们都缩在PBR的玻璃钢船体中部,显然没人愿意挡在船头转塔那两挺.50机枪的枪口前面。这趟旅程要持续好几个小时,所以有一些海豹趁机打起了盹。他们已经这样执行任务了好几个月,初上战场时那种让人无法入睡的焦虑情绪早已不复存在。

三、 侵阿苏军的反伏击战术

在情报出错、被叛军包围的形势下,被迫卷入巷战的三角洲部队以18人牺牲的代价,在一天之内就造成了叛军1000名士兵的伤亡、逮捕目标人物并完成任务。值得注意的是,当时的交战双方的兵力对比为180:4000。

在前往桢沙的路上PBR并没有碰到什么麻烦。位于西贡和南中国海之间的被称为“刺客丛林”的桢沙特别区是一大片极为茂密的丛林地带,遍布着湿地、沼泽、小河、溪流和沟渠。这片地区几百年来都是走私贩和海盗们的天堂,越共则发现这里的环境非常适合他们的游击活动。只有海豹队才能对自诩为桢沙地区主人的越共发起挑战。

苏军在阿富汗被迫使用战斗部队来护送运输车队。战争初期通常派出一支由两辆坦克(T54、55或T62),两辆装甲输送车和两辆维修车组成的保障分队,随补给车队一起行动。车队通常以坦克和装甲输送车为先导,进入游击区,便派出4架米8或米24直升机编队护送。

这也解释了为什么美国中情局的特别行动组只从“第一梯队”招人——因为再往上就没人了,这些人就是最接近神的战士。

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